ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  2. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  3. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  4. В Гомельской области БПЛА повредил дом, пострадала женщина — она в больнице
  5. Суд в Гааге займется Лукашенко. Разбираемся с юристкой, чем ему это грозит
  6. Семья Вани Стеценко из Гродно, деньги на лечение которого собирали со скандалом, «оставила все и улетела» из Дубая в Беларусь
  7. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  8. Анна Канопацкая меняет фамилию
  9. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  10. «Вопросов куча». Лукашенко — о переговорах с США
  11. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям
  12. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  13. «Отравление всех без разбора, и детей, и взрослых». Химик прокомментировал идею Лукашенко удобрять поля солью


Работники сильвинитовой обогатительной фабрики Петриковского рудоуправления загрузили хлористый калий в контейнеры, которые отправятся в Россию, сообщили 29 июня на «Беларуськалии».

Фото: kali.by
Фото: kali.by

Вместимость каждого универсального контейнера составляет 30 тонн. «Поезд, состоящий из 23 платформ и 46 контейнеров, отправился в направлении портов Санкт-Петербурга», — сообщили на предприятии.

То есть в сторону Санкт-Петербурга уехала партия общим весом около 1380 тонн калийной соли.

Напомним, по словам экспертов, поставки на внешние рынки белорусских удобрений, которые пострадали после остановки транзита через литовские порты, сейчас идут единственной открытой дорогой — через Россию. В основном грузы переваливают через портовые терминалы Санкт-Петербурга и Владивостока.

До введения западных санкций Беларусь поставляла калий через Литву. Теперь усложнившаяся логистика стала для «Белорусской калийной компании» более дорогой по сравнению с коротким путем до Балтийского моря и перевалкой в порту Клайпеды.