ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  2. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  3. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  4. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  5. Анна Канопацкая меняет фамилию
  6. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  7. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть
  8. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания


Электрический общественный транспорт должен заменить обычный в Жодино и Шклове, проекты уже реализуются, сообщила пресс-служба Минэнерго со ссылкой на замминистра энергетики Дениса Мороза.

Фото: Минэнерго
Фото: Минэнерго

«Есть соответствующее поручение правительства, Министерство энергетики участвует в реализации этих проектов — весь городской общественный транспорт будет переведен на электротранспорт», — рассказал Мороз.

Задача Минэнерго — выполнить работу по реконструкции электросетей, чтобы обеспечить необходимые мощности для зарядных станций электротранспорта.

Проекты планируется реализовать к концу 2026 года.

Напомним, после ввода в эксплуатацию второго энергоблока БелАЭС теоретически сможет вырабатывать около 18 млрд кВт·ч в год. По заявлениям чиновников, это удовлетворит около 40% потребностей Беларуси в электричестве. Кроме того, в 2024 году электроэнергию, произведенную на АЭС, Беларусь планирует продавать в Россию.