ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  2. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  3. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям
  4. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  5. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  6. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  7. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  8. Анна Канопацкая меняет фамилию


Власти Минска планируют в этом году скорректировать движение на некоторых популярных веломагистралях, в частности на проспекте Победителей. Об этом сообщил БЕЛТА заместитель начальника столичной ГАИ Денис Ливанович.

Велодорожка в Минске. Фото: Google Maps
Велодорожка в Минске. Фото: Google Maps

По словам чиновника, в Минске стараются ежегодно улучшать велосипедную инфраструктуру, добавлять новые маршруты, велопереезды, улучшать соединения микрорайонов и так далее. В этом году произойдут изменения на нескольких популярных маршрутах.

Так, на проспекте Победителей вдобавок к магистральной велотропе вдоль Свислочи планируется обустроить две велодорожки по обе стороны проспекта.

— Максимально приведем территорию в надлежащее по нормативам состояние и по ширине, по безопасным велопереездам. Учитываем места пересечений с проезжей частью, остановки общественного транспорта. Соответственно обозначим дорожными знаками, разметкой, чтобы разграничить пространство, — рассказал Денис Ливанович.

ГАИ собирается внести на обсуждение профильной рабочей группы Мингорисполкома предложения по обустройству велодорожек на проезжей части при замене асфальта на некоторых улицах, где это будет безопасно и востребовано, но конкретные участки, по словам Ливановича, пока называть рано.

Кроме того, в этом году планируется провести мониторинг велосипедного трафика в столице. Для этого надо будет установить специальные детекторы, которые позволят увидеть, какие направления наиболее востребованы и где нужно улучшать инфраструктуру в первую очередь.