ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть
  2. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  3. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  4. Анна Канопацкая меняет фамилию
  5. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  6. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  7. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  8. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси


Очередь из фур на границе Польши и Беларуси 9 апреля растянулась на 50 километров. Об этом свидетельствуют спутниковые снимки, полученные с сервиса Planet.com, сообщает «Радыё Свабода».

Очередь на границе Польши и Беларуси. Фото: спутниковый снимок Planet Labs PBC
Очередь на границе Польши и Беларуси. Фото: спутниковый снимок Planet Labs PBC

В частности, такое большое скопление грузовиков наблюдалось на польском пограничном переходе «Кукурыки» в направлении Беларуси. Очередь проходила через город Бяла-Подляска и тянулась почти до города Мендзыжец-Подляски.

Напомним, что «Кукурыки» (с беларусской стороны «Козловичи») — единственный пункт пропуска между Беларусью и Польшей, через который могут проезжать грузовики. По данным польской стороны, 9 апреля около 1100 грузовиков все еще ожидали въезда в Беларусь. 10 апреля очередь там по-прежнему огромная, с учетом населенных пунктов, где нельзя парковаться грузовикам, она растянулась на 40 километров. Ожидается, что в Беларусь они смогут попасть через 40 часов.

Отмечается также, что медленное движение к пограничному переходу с Беларусью обусловлено двумя причинами: количеством грузовиков и ужесточением контроля документов на товар со стороны польских пограничных служб.