Егор, переехав в Польшу, сначала работал курьером, а потом утроился в такси. В обоих случаях ему нужна была машина и, соответственно, страховка на нее. Вот только с последним не везло. Сначала беларус нарвался на мошенника, а потом на посредника, который специально предоставил страховой компании неправильные данные клиента. MOST поговорил с мужчиной и разобрался, как не повторить его ошибок.
«А страховка у тебя не пробивается»
Когда в 2022 году Егор только переехал в Польшу, он устроился курьером и стал оформлять документы на свою первую машину. В Telegram наткнулся на агента, который предложил оформить страховку за 800 злотых.
— Я ему заплатил, он скинул документ — все выглядело как надо. Я проверил: страховка есть в базе, все нормально. И спокойно ездил несколько месяцев, — вспоминает Егор.
Но оказалось, страховку агент так и не оплатил. Первые пару дней оформленный полис «висел» в системе, но потом его аннулировали. Егор об этом не знал — пока его не остановила полиция.
— Меня тормознули из-за перегоревшей лампочки. Проверили документы, говорят: «А страховка у тебя не пробивается». Я им показываю, что есть, — они удивлены. Говорят: «Мы тебе вышлем письмо». И отпустили.
Позже Егор узнал, что не он один стал жертвой этого агента — многие курьеры в его городе также покупали страховку у того же человека. Началась полицейская проверка. Но Егора вызвали в участок дать показания по этому делу только через два года, к тому моменту он уже переехал в другой город.
— Я тогда пришел, дал показания. Сказали, что этот человек то ли в розыске, то ли уехал в другую страну. Деньги мне, конечно, никто не вернул, — делится Егор.
«Страховка действовала. А потом она просто исчезла»
Спустя время Егор перешел в такси — и был шокирован: страховка стоила до 10 тысяч злотых (2,7 тысячи долларов по курсу на 6 августа 2025 года) в год, хотя сама машина обошлась ему в 20 тысяч злотых (5,4 тысячи долларов).
— Я понимаю, что для такси расценки другие, но это перебор. Поэтому и начал искать, где можно сэкономить. Один знакомый посоветовал агента, тоже в Telegram. Он сказал, можно сделать страховку не как для такси, а как для обычной машины. Тогда будет стоить около 1400−1450 злотых (382 — 395 долларов). Меня это устроило.
Егор отправил копии техпаспорта, получил электронную страховку и сразу проверил ее в базе Страхового гарантийного фонда UFG. Наученный горьким опытом, он еще в течение нескольких месяцев периодически заходил на сайт — страховка числилась как действующая.
Но вскоре все снова пошло не по плану.
— Мы созвонились со старым знакомым, и он между делом рассказал, что у него аннулировали страховку. А у меня тоже была от этой страховой. Он посоветовал зайти и проверить на сайте. Я проверил — моей страховки уже нет. Просто удалили из базы.
Оказалось, страховая компания аннулировала тысячи таких полисов. Причина — несоответствие данных. Егор об этом не знал: документ он проверял только на наличие в базе.
— Я даже не обратил внимания, что адрес не мой. Главное было, что действует. А потом узнал, что в страховке все «левое». Мне никто не позвонил, не написал. И в итоге остался без страховки, — сетует Егор.
«Все счета, с которых они платили, сейчас заблокированы»
После аннулирования Егор связался со страховой компанией и агентом, оформившим полис. Агент не стал отрицать: действительно, в страховке были указаны некорректные данные.
— Он объяснил, что, если вписать адрес в Варшаве, страховка будет стоить 3 тысячи (818 долларов). А если выбрать какую-нибудь деревню, то там будет 1300 (354 доллара), — вспоминает Егор.
В страховой компании Егор получил стандартный ответ: из-за расхождений в данных полис аннулирован, а возврат средств будет произведен на счет, с которого поступила оплата.
Но этот счет принадлежал не Егору. Деньги за страховку он переводил системой переводов Blik на номер некой женщины. А оплачивал полис агент.
— Я потом его спросил, что с деньгами. Он сказал, что все счета, с которых они платили, сейчас заблокированы. Что они якобы будут возвращать деньги «из своего кармана». Но я, если честно, не надеюсь эти деньги увидеть. Пока тишина.
«Пришлось влезть в долги и купить новую страховку»
После аннулирования полиса Егор оформил новую страховку — уже официальную, именно для такси. Он снова искал, где получится дешевле, и нашел агента, который оформил полис за 7600 злотых (2073 доллара).
— Это дешевле, чем 10 тысяч, но все равно дорого. Тем более что моя машина стоит двадцать, — говорит он. — Но зато все оформлено правильно, все данные мои, теперь проверяю регулярно.
Несмотря на неприятный опыт, Егор не считает, что оформление страховки через Telegram — это обязательно мошенничество.
— Многие агенты работают онлайн, особенно с мигрантами. Главное — проверять, кому ты платишь. Тогда и риск меньше, — резюмирует Егор. — Ну, а что сказать… Скупой платит дважды. Я сам виноват. Хотел сэкономить.
Молодой человек признается: если бы он знал о ситуации хотя бы за месяц до аннулирования полиса, возможно, вообще ушел бы из такси и сменил профессию.
— Потому что суммы ненормальные, — объясняет он. — Такси и так сейчас душат — проверки, штрафы, изменения. Но тогда просто не было времени думать. Пришлось влезть в долги и купить новую страховку, чтобы не остаться без работы.
Как не попасть в такую ситуацию
Страховка на такси — отдельный вид полиса. Она дороже обычной, потому что связана с повышенными рисками. Если оформить обычную страховку на машину, зарегистрированную как такси, страховая компания может аннулировать полис.
Проверяйте полис на сайте UFG. Не только сразу после покупки, но и после, регулярно — в течение всего срока действия.
Внимательно читайте документ. Проверьте, правильно ли указаны:
- имя и фамилия
- адрес
- номер VIN
- регистрационный номер
- электронная почта.
Ошибки или чужие данные — повод для аннулирования страховки.
Сохраняйте доказательства оплаты. Всегда делайте скриншоты перевода, квитанции и самого полиса. Это может пригодиться при споре со страховой компанией.
Оформляйте страховку только у проверенных агентов. Если нашли агента через Telegram (или другой мессенджер либо соцсеть), узнайте, есть ли у него номер регистрации.
Помните о штрафах. В Польше езда без полиса обязательного страхования (ОС) карается:
До 3 дней без OC — штраф около 1870 злотых (510 долларов);
От 4 до 14 дней без OC — штраф около 4670 злотых (1273 доллара);
Более 14 дней без OC — штраф до 9330 злотых (2545 долларов).